结构设计原理 / 三维比较课堂

一对力,怎样抵住弯矩

同样的平截面与力学平衡,不同的材料分工和应力形状。

继续学习:单筋、超筋、双筋与 T 形梁 · 四个例题 →

两侧采用同一弯矩165.8 kN·m
截面与配筋参数 h 500 · 4Φ20

单层等效示意,固定钢筋重心 h₀ = h − 40 mm,便于单独观察面积变化;数量上限仅避免图中重叠,不作净距、锚固与保护层构造设计。

压入梁内拉出截面钢筋 / 追踪薄层
弯曲形态放大;灰虚线是原来的直梁。

均质线弹性梁

连续材料 · 拉压均参与
顶端受压、底端受拉。拖动旋转;双指捏合或按钮缩放。

钢筋混凝土梁

C30 · HRB400 · 4Φ20
规范压块底缘 x,与中性轴 c 分开;拉区混凝土不计。
M = C z = T z应力先合成一拉一压,再乘两股合力之间的距离。

同一个力偶,换成你熟悉的 W、I

只看三角形面积和重心;不需要积分。

顶端 +σmax底端 −σmaxCTz = 2h/3中性轴h/6h/6

每个半截面高 h/2;三角形重心距“大端”是 (h/2)/3 = h/6。

先算两股力

C = T = ½ × (h/2) × σmax × b

三角形面积,再乘梁宽 b。

再乘两股力的间距

M = (σmaxbh/4) × (2h/3)
= σmax · bh²/6

把几何部分记成一个数

W = bh²/6,σmax = M/W

连回课本:W = I/(h/2),所以 I = W(h/2) = bh³/12。W 的量纲是 mm³,I 是 mm⁴;I、W 都是截面几何量,不能直接替代力 C 或 T。

左边:三角形怎样得到 I 与 W

C = σmax b h / 4,z = 2h / 3
M = σmax b h² / 6 = σmax W

右边:矩形压块配一组离散拉力

把本构补完整:受压与受拉一起看

压为正、拉为负;横轴是应变,纵轴是应力。橙色点追踪同一高度。

均质材料:线性应变 × 双向线性本构

理想线弹性对照取 E = 200 GPa;这里只比较应力与力偶,未指定材料强度,不作承载安全判定。

钢筋混凝土:材料行为与计算理想化

平截面没有被取消两边都用线性应变。钢筋是离散的,但仍与同一高度混凝土协调变形;“应变相同”不等于“应力相同”。
c、平台段、x 是三个概念本构压应力分布延伸到 c,并在那里归零;平台只是曲线的一段。规范在本例取 x = 0.8c,压块底缘不是中性轴。
力的方向与图形长度分开读压箭头朝梁内,拉箭头朝外。包络长度编码应力大小,不是梁的物理变形;钢筋应力单独标尺,不能直接比箭头长短。
规范取值、模型边界与旧资料来源

本例:公路桥梁规范体系

JTG 3362—2018:混凝土 fcd = 13.8、ftd = 1.39 MPa(表3.1.4);Ec = 30,000 MPa(表3.1.5);HRB400 fsd = f′sd = 330 MPa(表3.2.3-1)。等效压块与基本假定见§5.1.3—5.1.5,界限与矩形截面见§5.2.1—5.2.2。本例 ξb = 0.53。最小配筋见§9.1.12:ρ = As/(bh₀),ρmin = max(0.45ftd/fsd, 0.002) = 0.2%。

交通运输部 · 规范中文版 · 2025年11月现行标准目录

非线性图是教学模型

压缩采用峰值13.8 MPa、ε₀ = 2.0‰、εcu = 3.3‰的抛物线+平台。其初始斜率为13,800 MPa,不是规范 Ec。受拉小图以设计参数 ftd/Ec 展示量级,不是实测开裂应变;没有虚构裂后软化试验曲线。

规范压块与教学本构分别求拉压平衡,两个结果接近但不严格相同。b = 250 mm;h₀ = h − 40 mm;默认 As = 4Φ20 = 1256.64 mm²;可调整根数与直径。40 mm是本例钢筋重心距边缘,不是通用保护层。

旧资料已找到:20250910_concrete 下的 elastic_beam_demo.ipynb、reinforced_concrete_analysis_perfect.ipynb、抗弯公式对比稿,以及“钢筋混凝土梁三维教学演示.html”。本页在其思路上重做,统一了规范参数与平衡条件。

钢筋外观参考 ArcelorMittal 官方带肋钢筋产品;本页横、纵肋由内嵌几何生成,不依赖在线贴图。