# 混凝土梁桥尺寸图谱：来源与数据口径

核验日期：2026-10-19。数据、示意和出处分开保存；本页不进入正文图谱。

## 当前覆盖

253个尺寸点：63个实桥对象126点、87个通用图参数组合、2项项目图纸、38项项目方案。中国50 m及以下38点；50—120 m范围31点，新增覆盖60、70、80、90、100、110 m。记录数不是桥数，也不代表采用频率。

图谱默认全跨径；设置中国通用图、美国TxDOT通用图和分跨径入口。截面、体系、RC／PC独立筛选；来源类别及版本留在条目来源栏。6项中国通用图按原公开稿状态标注，81项TxDOT为6个型号的参数组合。

## 教材表2-2-3

用户提供《桥梁工程（第6版）》第91—93页，共53行。13桥与既有数据重合；新增39桥78点，并为既有高家花园桥补根部13.5 m，共79点。石板坡330 m复线桥含跨中钢梁，继续不纳入纯混凝土图谱。原照片仅本地修订记录留档，不发布。

原印高跨比单独保留，图谱从所列L、h复算。原表第3、15、22、23、37行有明显内部矛盾，第27行有轻微精度差异；这6桥12点标记待原设计核实、不用于拟合，不能断言一定是比值错误。第49、51行截面空白保留未知；第53行“双箱双室”不推定具体箱室布局。东明黄河桥体系有来源冲突，保留既有连续梁—刚构分类。书目作者、出版年及ISBN待版权页核实，不补造。

## 尺寸与体系

默认蓝为跨中、红为根部／支点、绿为等高构件；颜色切换后以当前图例为准。跨中和根部h/L采用同一主跨L。名义跨径、支承中心距及预制梁长不可互换。TxDOT梁高仅计预制梁体，不含另浇桥面板和梗腋。RC／PC由来源材料明示，不由截面或跨径推断。

先简支后主梁结构连续归连续梁；仅桥面连续仍为简支梁。方案、审批或咨询资料不自动作为已建桥统计。7座纵向钢—混混合梁的旧记录继续只在本地archived中保存。

## TxDOT趋势

同一型号h固定，h/L随L按反比例变化；曲线为数学关系，不是回归或推荐限值。Tx28所列40、60、75 ft三档采用10、18、28根先张钢绞线，最小28天混凝土抗压强度为5、5.6、7.8 ksi；梁体标准线重均630 lb/ft。每米自重不下降，总自重按梁体实际长度计算。参数核验见txdot-comparison.json和独立来源页。

## 图示

支承图和截面图为教学示意，不照比例，不替代原设计尺寸。两单室箱新增两片单室箱示意；原表空白或布局未核条目不生成假定的实桥截面。图示记录见images/source-notes.md及images/manifest.json。

## 来源目录

### S1 周军生、楼庄鸿，大跨径预应力混凝土连续刚构桥的现状和发展趋势，中国公路学报13(1):31–37，表1–2

[原始来源](https://zgglxb.chd.edu.cn/CN/PDF/1246)

notes：活动资料来源。
来源等级：research_compilation；原资料日期：2000-01。

### S2 European Expanded Clay Association, Stolmasundet bridge

[原始来源](https://www.exca.eu/projects/stolmasundet-bridge/)

notes：活动资料来源。
来源等级：industry_project_record；原资料日期：网页未标明。

### S3 Aas-Jakobsen, Raftsund Bridge；周军生、楼庄鸿2000表1交叉核对

[原始来源](https://www.aas-jakobsen.com/project/raftsund-bridge-2/)

notes：活动资料来源。
来源等级：designer_project_record；原资料日期：网页未标明。

### S4 Orwell Bridge (England), IABSE Structures C-16/81, p.63

[原始来源](https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=bse-pe-002%3A1981%3A5%3A%3A25)

notes：活动资料来源。
来源等级：original_project_paper；原资料日期：1981。

### S5 3-D Modelling of the Confederation Bridge Using Data of Full Scale Tests

[原始来源](https://content.scirp.org/pdf/ojce_2013101111390258.pdf)

notes：活动资料来源。
来源等级：original_research；原资料日期：2013。

### S6 Mao, He & Liu, An analytical method for determining the rational position of joint section in steel-concrete hybrid girder bridges, Structures 69 (2024) 107431, Table 1

[原始来源](https://www.researchgate.net/publication/384627464_An_analytical_method_for_determining_the_rational_position_of_joint_section_in_steel-concrete_hybrid_girder_bridges)

notes：仅原始档案来源，已排出活动图谱。
来源等级：research_compilation；原资料日期：2024-10。

### S7 混合梁刚构桥钢-混结合段的构造优化与试验，工程概述

[原始来源](https://pubs.cstam.org.cn/data/article/em/preview/pdf/2021-0985.pdf)

notes：仅原始档案来源，已排出活动图谱。
来源等级：original_project_research；原资料日期：网页未标明。

### S8 基于几何控制法的钢箱梁制造尺寸计算，浙江大学学报（工学版），工程背景

[原始来源](https://www.zjujournals.com/eng/article/2023/1008-973X/202309001.shtml)

notes：仅原始档案来源，已排出活动图谱。
来源等级：original_project_research；原资料日期：2023。

### D1 重庆市交通行业设计标准化系列高速公路桥梁通用图，第八册，30 m T梁，2021.07 Ver1.0

[原始来源](https://jtysw.cq.gov.cn/zwgk_240/zfxxgkml/gggs/tzgg/202207/W020220715577351583662.pdf)

statusLabel：官方公开图纸；本轮未核到对应正式印发通知
notes：活动资料来源。
原PDF第4页表1-1：跨径30 m、预制梁高2.0 m；第18页TL-30-Ⅰ-B-06核截面。作为通用图型号，未认定为现行强制标准。

### D2 新中村桥施工图，2023.4，QS-13：16 m空心板中板一般构造图

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web2760/site/attach/-1/2306201623055464421.pdf)

notes：活动资料来源。
原PDF第57页；本地slab16_source.pdf第5页；截面124×80 cm。

### D3 07省道桥施工图（报批），2018.11，30 m简支小箱梁中梁

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3856/site/BigFileUpLoadStorage/opt/website/BigFileUpLoadStorage/temp/2019-04-03/7e4861ff-5a13-4cd4-96d6-ff3e16c0ee5e/20190322%E5%B9%B3%E6%B9%96%E5%A1%98%E5%8D%97%E9%83%8A%E6%B2%B3%E5%92%8C%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%B2%B3%E6%A1%A5%28%E5%8D%97%E6%B9%96%E6%AE%B5%2907%E7%9C%81%E9%81%93%E6%A1%A5%E6%96%BD%E5%B7%A5%E5%9B%BE%28%E6%8A%A5%E6%89%B9%29NEW.pdf)

notes：活动资料来源。
原PDF第87页，S4-6III–III；截面中心梁高1.60 m，2%横坡最高外缘1.624 m不作本点h。

### D4 规划省道三门至江山公路永康段工程（如春至白窖段）工可报告，2021.01

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3586/site/attach/0/8cf398665d3e43bfafa4eb5e654fe77f.pdf)

notes：活动资料来源。
PDF第152–153页（正文5-36、5-37），表5-6及5-7。是本项目比选方案指标，不是已建桥统计或一般推荐范围。

### STD20261019_CQT20 重庆装配式预应力混凝土T梁通用图 第2册 TL-20-Ⅰ-B（公示总校稿）

[原始来源](https://jtysw.cq.gov.cn/zwgk_240/zfxxgkml/gggs/tzgg/202203/W020220329617718915444.pdf)

publisher：重庆市交通局
date：2021-07
version：2021.07，Ver.1.0；2022-03-29公示
statusLabel：公示总校稿
pageLabel：PDF第4页表1-1；第18、19页TL-20-Ⅰ-B-06、07
note：公示通知明确为总校稿。本次未认定为正式实施标准。

### STD20261019_CQT40 重庆装配式预应力混凝土T梁通用图 第12册 TL-40-Ⅰ-D（公示总校稿）

[原始来源](https://jtysw.cq.gov.cn/zwgk_240/zfxxgkml/gggs/tzgg/202203/W020220329617842295859.pdf)

publisher：重庆市交通局
date：2021-07
version：2021.07，Ver.1.0；2022-03-29公示
statusLabel：公示总校稿
pageLabel：PDF第4页表1-1；第18页TL-40-Ⅰ-D-06
note：已改用2022年3月公示通知直接列出的第12册，避免将7月目录下另一文件与公示通知混配。

### STD20261019_CQBOX 重庆市装配式小箱梁通用图集（2024年征求意见稿）

[原始来源](https://zfcxjw.cq.gov.cn/zwxx_166/gsgg/202407/P020240711655338295008.pdf)

publisher：重庆市住房和城乡建设委员会
date：2024-07
version：2024-07征求意见稿，图集号为占位文字
statusLabel：征求意见稿
pageLabel：40/35/30m分册：PDF第6/54/102页表2；第16/64/112页断面尺寸构造图（各分册印刷页14）
note：原PDF共145页，依次为40m、35m、30m分册；为分节段预制、键齿胶接缝的简支小箱梁。2025年另有正式图集DJBT50-186/渝25M01发布公告，但本次未获得正式原图，不能把2024数据改标为2025正式数据。

### PROP20261019_FENGHUA 宁波市奉化区城市转型示范区综合开发项目起步工程—葭浦路（西环北路—山隍路段）项目水土保持方案报告书（报批稿）

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3442/site/attach/0/7ad6f4d7d8034930b74857fcd0d09da8.pdf)

publisher：浙江省政府网站公开附件
date：2018-12
version：2018年12月报批稿
statusLabel：项目方案／水保报批稿
pageLabel：PDF第43页／印刷第32页，上部结构文字及表3.2-5
note：四项是同一项目的四种跨径方案尺寸，不是四个标准图型号，也不代表竣工实测。原页明确后张法预应力混凝土大铰缝空心板，但未在所核页明确简支或连续体系，故system=unknown。

### PRJ01 林芝公路分局2022年然达桥等3座危桥改造工程专项咨询服务询比采购公告

[原始来源](https://jtt.xizang.gov.cn/xxgk/fdzdgknr/zbgg/202302/t20230203_339912.html)

publisher：西藏自治区交通运输厅
sourceDate：2023-02-03
stage：专项咨询采购公告中的项目设计摘要
locator：第1.5项：采购项目概况

### PRJ02 汕尾市城区红草镇Y133线五雅桥危桥改建工程施工图设计的批复

[原始来源](https://www.shanwei.gov.cn/swjtysj/zwgk/0200/0202/content/post_549625.html)

publisher：汕尾市交通运输局
sourceDate：2019-12-10
stage：施工图设计批复摘要（非公开施工图图幅）
locator：汕交行函〔2019〕1661号，三（一）及三（三）

### PRJ03 国道G228线陆丰市南坑埔桥改建工程一阶段施工图设计的批复

[原始来源](https://www.shanwei.gov.cn/swjtysj/zwgk/wgk/content/post_618938.html)

publisher：汕尾市交通运输局
sourceDate：2020-07-31
stage：施工图设计批复摘要（非公开施工图图幅）
locator：二（一）、三（一）、三（三）

### PRJ04 南安市东田镇美洋振兴新桥工程洪水影响评价类报告的批复

[原始来源](https://www.nanan.gov.cn/zwgk/zfxxgkzl/bmzfxxgk/slj/zfxxgkml/202605/t20260519_3292670.htm)

publisher：南安市水利局
sourceDate：2026-05-07
stage：洪水影响评价报批方案
locator：南水审〔2026〕10号，一、项目概况

### PRJ05 青浦区东航路（沪青平公路—江苏省界）新改建工程调整建设内容及概算的初步设计批复

[原始来源](https://www.shqp.gov.cn/cons/jgzwgk/ml/yw/20201201/806890.html)

publisher：上海市青浦区建设和管理委员会
sourceDate：2020-11-26
stage：初步设计调整批复
locator：青建初〔2020〕043号，三、桥梁结构表及其后说明

### PRJ06 庆云路新建工程建设项目环境影响报告表（生态影响类）

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3090/site/attach/0/84b4abfd82414681823b740eb91947ad.pdf)

publisher：绍兴政府信息公开附件；建设单位：绍兴市镜湖新区城市建设发展有限公司
sourceDate：2024-02
stage：环评阶段项目方案
locator：正文19–20页，PDF21–22页，图2-7～2-9
图纸定位：[{"figure": "图2-8 桥梁立面图；图2-9 桥墩断面图", "printedPage": 20, "pdfPage": 22, "description": "原图同时显示10/16/20 m跨径布置和空心板横断面；适合作为多跨简支的原始项目图。"}]

### PRJ07 黄岩区黄长改线（庆丰大道至永宁江）工程项目环境影响报告表

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3068/site/attach/0/c731c6a903234c65ad9acb53cc031012.pdf)

publisher：台州政府信息公开附件；编制：浙江翠金环境科技有限公司
sourceDate：2020-07
stage：环评阶段项目方案
locator：正文8–9页，PDF12–13页，1.1.7桥梁工程、图1-5a～d
图纸定位：[{"figure": "图1-5a～d 桥梁立面布置图（原题名）", "printedPage": 9, "pdfPage": 13, "description": "实际为桥台、桥墩处横向视图，清楚显示多片小箱梁及1.4 m梁高；引用时应说明视图方向，避免当作纵桥向立面。"}]

### PRJ08 富水富池至排市段航道工程环境影响报告书（征求意见稿）

[原始来源](https://www.yx.gov.cn/IGI/upload/file/2019/03/26/20190326043914250654.pdf)

publisher：阳新县政府公开；编制：中南安全环境技术研究院股份有限公司
sourceDate：2019-03
stage：环评征求意见阶段桥梁改建方案
locator：正文52–53页，PDF57–58页，2.0工程概况中桥型设计方案

### PRJ09 泉州百崎通道海域使用论证报告书（公示稿）

[原始来源](https://zyghj.quanzhou.gov.cn/xxgk/zdxxgk/hdsygsggl/202307/W020230728635509422528.pdf)

publisher：泉州市自然资源和规划局公开；编制：自然资源部第三海洋研究所
sourceDate：2023-07
stage：海域使用论证阶段项目方案
locator：正文19–21页，PDF23–25页，2.2.4.2、2.2.4.3，图2.2-13、图2.2-15
图纸定位：[{"figure": "图2.2-13 典型箱梁跨中截面", "printedPage": 19, "pdfPage": 23, "description": "互通主线斜腹板现浇箱梁跨中截面。"}, {"figure": "图2.2-15 互通区匝道桥结构形式", "printedPage": 21, "pdfPage": 25, "description": "左右分别标180 cm和160 cm箱梁高度，适合配合正文30 m预应力/20 m普通混凝土方案说明。"}]

### TXD01 Prestressed Concrete I-Girder Standard Designs, 24 ft Roadway (IGSD-24)

[原始来源](https://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/cmd/cserve/standard/bridge/IG-IGSD24-21.pdf)

publisher：Texas Department of Transportation (TxDOT), Bridge Division
sourceDate：2021-01
stage：州交通厅桥梁通用图
locator：第1/2页Tx28、Tx34、Tx40、Tx46表；第2/2页Tx54、Tx62表。SPAN NO.跨径含义由TXD03/TXD04交叉确认。
图纸定位：["配束截面：第1/2页Tx28–Tx46，第2/2页Tx54、Tx62；可作为梁型原图出处。"]

### TXD02 Prestressed Concrete I-Girder Details (IGD)

[原始来源](https://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/cmd/cserve/standard/bridge/IG-IGD-23.pdf)

publisher：Texas Department of Transportation (TxDOT), Bridge Division
sourceDate：2023-03
stage：州交通厅桥梁通用图
locator：第1/2页GIRDER DIMENSIONS AND SECTION PROPERTIES，D列；GIRDER ELEVATION分别标记span端点和girder end。
图纸定位：["第1/2页标准工字形截面、梁体深度D及尺寸表；第2/2页梁端和配筋细节。"]

### TXD03 Prestressed Concrete I-Girder Spans, Type Tx28 thru Tx54, 24 ft Roadway, 0 degree skew (SIG-24)

[原始来源](https://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/cmd/cserve/standard/bridge/IG-SIG2400-24.pdf)

publisher：Texas Department of Transportation (TxDOT), Bridge Division
sourceDate：2024-11
stage：州交通厅桥梁通用图
locator：第1/2页PLAN：40.000–125.000 ft，端点Face of backwall or CL bent；注2分型号范围；第2/2页SPAN LENGTH [Ft]表。
图纸定位：["第1/2页整跨平面与4片梁横断面；第2/2页各型跨度表。不是实桥照片。"]

### TXD04 Prestressed Concrete I-Girder Spans, Type Tx62, 24 ft Roadway, 0 degree skew (SIG-62-24)

[原始来源](https://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/cmd/cserve/standard/bridge/IG-SIG622400-24.pdf)

publisher：Texas Department of Transportation (TxDOT), Bridge Division
sourceDate：2024-11
stage：州交通厅桥梁通用图
locator：第1/2页PLAN：60.000–135.000 ft，端点Face of backwall or CL bent；第2/2页SPAN LENGTH [Ft]表。
图纸定位：["第1/2页Tx62整跨平面与4片梁横断面；第2/2页跨度表。不是实桥照片。"]

### TXD05 Prestressed Concrete I-Girder Spans: Continuous Slab Details (IGCS)

[原始来源](https://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/cmd/cserve/standard/bridge/IG-IGCS-24.pdf)

publisher：Texas Department of Transportation (TxDOT), Bridge Division
sourceDate：2024-11
stage：州交通厅桥梁通用图
locator：唯一图页SECTION A-A：Girder ends分离，桥面板上下钢筋网穿过墩顶接缝；适用于同型梁2/3跨桥面连续单元。
图纸定位：["图页SECTION A-A与平面配筋图可说明主梁分跨与桥面板连续的区别。"]

### BOOK6_T223_USERPHOTOS_20261019 《桥梁工程（第6版）》表2-2-3：国内预应力混凝土连续体系梁桥的部分资料

逐行读取用户所给三张照片；未逐桥回查原设计。

### MED01 龙江路桥梁监测项目LJL-QLJC1标段招标公告

[原始来源](https://jsggzy.jszwfw.gov.cn/jyxx/003002/003002001/20260806/addd46b671494df9a7bce250cefe835b.html)

原网页已实际下载并逐段核读。HTTPS证书链在本机不能验证，HTTP同一官方域名可公开取得原文，未关闭证书验证。60m和70m各列两座同尺寸工程，本补充各选一座，避免重复加权。2.2招标范围有含混的“主跨70m桥梁”串接文字，采用2.1分别明列的60m/70m组及各自孔跨、梁高，不据2.2反推跨径。未下载需要CA账户的招标图纸。

### MED02 洞口县火车站站前开发建设洞口四桥（平溪江大桥）及接线工程环境影响报告表（生态影响类，报批稿）

[原始来源](https://hbj.shaoyang.gov.cn/syhbj/xzxk/202504/2f74e594ed1a489ea26d9d16b6d1caa8/files/6e9ac6873c4c4796a2936e8df8446a4b.pdf)

主跨为80m，343m是全桥长。报告明确“变截面连续梁+景观塔”，图示无承重斜拉索，按原文连续梁分类。主桥PC材料由主桥专段核实，不借用引桥材料。

### MED03 S203省道越溪二桥及接线工程海域使用论证报告书（公示稿）

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3575/site/attach/0/fd809df34b1e46c38500563f7ce9d527.pdf)

90m为主通航孔主跨；55m为两侧边跨，不将55m边跨与主跨跨中高度组成额外记录。550cm、250cm按原文转为5.5m、2.5m。

### MED04 象山县环石浦港陆岛交通三门口跨海大桥工程海域使用论证报告书（公示版）

[原始来源](https://zjjcmspublic.oss-cn-hangzhou-zwynet-d01-a.internet.cloud.zj.gov.cn/jcms_files/jcms1/web3507/site/attach/0/064ac219ebfa4456a22a3cf86d04740a.pdf)

只取南门桥PC连续刚构主桥段，不取北门、中门270m拱桥，也不取全工程桥长。正文5页确认2008年9月15日竣工且已投入运营；这不能证明2026实时运营状态。摘要“连续刚构组合梁桥”在本报告10页被明确为预应力混凝土变高度连续刚构，不能据“组合”误归为钢—混组合梁。