三维平衡实验 · 03
重量怎样落到两端支座
桥面板自重按均布荷载处理，车辆按一个集中力处理。拖动车辆位置，看两端反力怎样换班。
向下荷载支座反力桥面与主梁
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左键旋转 · 滚轮缩放 · 右键平移
车辆还没走到右半跨，右支座已经有了反力；因为支座反力维护的是整座梁的平衡，不是“车压到谁，谁才工作”。车向右走时，左右反力一减一增，但两者的和始终等于总向下荷载。
对应术语：静力平衡 · 力矩平衡 · 支座反力 · 影响线。
模型边界：q=γbt，G=qL；RA=G/2+P(1−x/L)，RB=G/2+Px/L。这里只保留线弹性、准静态的整体平衡；箭头长度归一化，不用于工程设计，也不代表赵州桥。