第4章 梁式桥数字实验室

坐标统一为 x桥向、y横桥向、z竖向。每个实验先固定其余条件,只改变一个参数;所有结果均为教学模型,不代替规范验算。

先挪一挪车:在三维桥上看各根梁分担多少 →

单箱截面:掏空、自重与抗弯效率

左键旋转,滚轮缩放,右键平移;模型仅含梁、桥面、支座和桥墩。
观察1 材料放在哪里掏空靠近中性轴的材料,面积和自重明显下降,惯性矩的下降相对较缓。
观察2 不能只追求最空腹板、顶底板还承担剪切、局部轮载、畸变、施工和耐久要求。
观察3 指标的边界本实验给出弹性截面指标,不包含配筋、开裂、预应力和规范构造限值。

比较连续梁同一截面的正负影响区与两种不利布载 →

固定观察截面,让单位荷载沿桥移动

固定目标截面 a 和目标响应 M(a)。
移动荷载位置 x,不移动观察截面。
读取M(a)=PηM(x),多轴荷载逐项叠加。

车辆横移与多片主梁分担

平衡检查各片主梁分布比例之和应为1。
偏心效应车辆向一侧移动,同侧主梁份额增加,另一侧减小。
适用边界图示采用等刚度主梁与刚性横向构件假定,实际箱梁和宽桥需空间分析。